24V ছোট বৈদ্যুতিক এয়ার ব্লোয়ার

একটি বৈদ্যুতিক মোটর একটি বৈদ্যুতিক মেশিন যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটর মোটর এর চৌম্বক ক্ষেত্র এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা চালিত হয় একটি তারের ঘূর্ণায়মান যা মোটরের শ্যাফ্টে প্রয়োগ করা টর্ক আকারে বল তৈরি করে। বৈদ্যুতিক মোটর সরাসরি কারেন্ট (ডিসি) উত্স দ্বারা চালিত হতে পারে, যেমন ব্যাটারি, বা রেকটিফায়ার বা বিকল্প কারেন্ট (এসি) উত্স, যেমন পাওয়ার গ্রিড, ইনভার্টার বা বৈদ্যুতিক জেনারেটর দ্বারা। একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর যান্ত্রিকভাবে একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে অভিন্ন, কিন্তু শক্তির বিপরীত প্রবাহের সাথে কাজ করে, যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে।

বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে শক্তির উত্সের ধরন, অভ্যন্তরীণ নির্মাণ, প্রয়োগ এবং গতির আউটপুটের প্রকারের মতো বিবেচনার ভিত্তিতে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে। এসি বনাম ডিসি ধরনের ছাড়াও, মোটরগুলি ব্রাশ করা বা ব্রাশবিহীন হতে পারে, বিভিন্ন পর্যায়ের হতে পারে (দেখুন একক-ফেজ, দুই-ফেজ, বা তিন-ফেজ) এবং হয় বায়ু-ঠাণ্ডা বা তরল-ঠান্ডা হতে পারে। আদর্শ মাত্রা এবং বৈশিষ্ট্য সহ সাধারণ উদ্দেশ্য মোটর শিল্প ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক যান্ত্রিক শক্তি প্রদান করে। বৃহত্তম বৈদ্যুতিক মোটরগুলি জাহাজের চালনা, পাইপলাইন কম্প্রেশন এবং পাম্পড-স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয় যার রেটিং 100 মেগাওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায়। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শিল্প পাখা, ব্লোয়ার এবং পাম্প, মেশিন টুলস, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি, পাওয়ার টুলস এবং ডিস্ক ড্রাইভে পাওয়া যায়। বৈদ্যুতিক ঘড়িতে ছোট মোটর পাওয়া যেতে পারে। কিছু নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে, যেমন ট্র্যাকশন মোটরগুলির সাথে পুনরুত্পাদনমূলক ব্রেকিংয়ে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি উল্টোভাবে জেনারেটর হিসাবে শক্তি পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা অন্যথায় তাপ এবং ঘর্ষণ হিসাবে হারিয়ে যেতে পারে।

বৈদ্যুতিক মোটর রৈখিক বা ঘূর্ণনশীল বল (টর্ক) তৈরি করে যা কিছু বাহ্যিক প্রক্রিয়াকে চালিত করার উদ্দেশ্যে, যেমন একটি পাখা বা একটি লিফট। একটি বৈদ্যুতিক মোটর সাধারণত ক্রমাগত ঘূর্ণনের জন্য বা এর আকারের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্বে রৈখিক চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়। চৌম্বকীয় সোলেনয়েডগুলিও ট্রান্সডুসার যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করে, তবে শুধুমাত্র একটি সীমিত দূরত্বে গতি তৈরি করতে পারে।

বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শিল্প এবং পরিবহনে ব্যবহৃত অন্যান্য প্রাইম মুভার, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) থেকে অনেক বেশি দক্ষ; বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত 95% এর বেশি দক্ষ হয় যখন ICE গুলি 50% এর নীচে থাকে। এগুলি হালকা ওজনের, শারীরিকভাবে ছোট, যান্ত্রিকভাবে সহজ এবং তৈরি করা সস্তা, যে কোনও গতিতে তাত্ক্ষণিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক সরবরাহ করতে পারে, পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স দ্বারা উত্পাদিত বিদ্যুতে চলতে পারে এবং বায়ুমণ্ডলে কার্বন নিষ্কাশন করে না। এই কারণে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি পরিবহন এবং শিল্পে অভ্যন্তরীণ জ্বলন প্রতিস্থাপন করছে, যদিও যানবাহনে তাদের ব্যবহার বর্তমানে উচ্চ খরচ এবং ব্যাটারির ওজন দ্বারা সীমিত যা চার্জের মধ্যে পর্যাপ্ত পরিসর দিতে পারে।