5kw ফুয়েল সেলের জন্য মিনি টার্বো ব্লোয়ার

একটি DC মোটরের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস এবং মোটর কন্ট্রোলারগুলি এটিকে যান্ত্রিক ক্ষতি, অত্যধিক আর্দ্রতা, উচ্চ অস্তরক চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা বা তাপ ওভারলোডিং থেকে রক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়৷ এই প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি মোটর ত্রুটির অবস্থা বুঝতে পারে এবং হয় একটি অ্যালার্ম ঘোষণা করে একটি ত্রুটিপূর্ণ অবস্থা ঘটলে অপারেটর বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটর de-energize. ওভারলোড অবস্থার জন্য, মোটরগুলি তাপ ওভারলোড রিলে দ্বারা সুরক্ষিত থাকে। দ্বি-ধাতু থার্মাল ওভারলোড প্রটেক্টরগুলি মোটরের উইন্ডিংগুলিতে এম্বেড করা হয় এবং দুটি ভিন্ন ধাতু থেকে তৈরি। এগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে কন্ট্রোল সার্কিট খুলতে এবং মোটরকে ডি-এনার্জাইজ করার জন্য তাপমাত্রা সেট পয়েন্টে পৌঁছে গেলে বাইমেটালিক স্ট্রিপগুলি বিপরীত দিকে বাঁকবে। হিটার হল এক্সটার্নাল থার্মাল ওভারলোড প্রোটেক্টর যা মোটর এর উইন্ডিং এর সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং মোটর কনট্যাক্টরে মাউন্ট করা হয়। সোল্ডার পট হিটারগুলি ওভারলোড অবস্থায় গলে যায়, যার ফলে মোটর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট মোটরকে ডি-এনার্জাইজ করে। বাইমেটালিক হিটার এমবেডেড বাইমেটালিক প্রোটেক্টরের মতো একইভাবে কাজ করে। ফিউজ এবং সার্কিট ব্রেকার হল ওভারকারেন্ট বা শর্ট সার্কিট প্রোটেক্টর।

গ্রাউন্ড ফল্ট রিলে ওভারকারেন্ট সুরক্ষা প্রদান করে। তারা মোটরের উইন্ডিং এবং আর্থ সিস্টেম গ্রাউন্ডের মধ্যে বৈদ্যুতিক প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করে। মোটর-জেনারেটরে, রিভার্স কারেন্ট রিলে ব্যাটারিকে জেনারেটরের ডিসচার্জ এবং মোটরাইজ করা থেকে বাধা দেয়। যেহেতু DC মোটর ফিল্ড লস একটি বিপজ্জনক পলাতক বা ওভারস্পিড অবস্থার কারণ হতে পারে, ফিল্ড রিলে ক্ষতি ফিল্ড কারেন্ট বোঝার জন্য মোটর ফিল্ডের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে। যখন ফিল্ড কারেন্ট একটি সেট পয়েন্টের নিচে কমে যায়, তখন রিলে মোটরের আর্মেচারকে ডিনারার্জাইজ করবে। একটি লক করা রটার অবস্থা একটি মোটরকে তার প্রারম্ভিক ক্রম শুরু করার পরে ত্বরান্বিত হতে বাধা দেয়। দূরত্ব রিলে লক-রটার ত্রুটি থেকে মোটর রক্ষা করে. আন্ডারভোল্টেজ মোটর সুরক্ষা সাধারণত মোটর কন্ট্রোলার বা স্টার্টারগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এছাড়াও, বিচ্ছিন্ন ট্রান্সফরমার, পাওয়ার কন্ডিশনার সরঞ্জাম, এমওভি, অ্যারেস্টার এবং হারমোনিক ফিল্টার দিয়ে মোটরগুলিকে ওভারভোল্টেজ বা ঢেউ থেকে রক্ষা করা যেতে পারে। পরিবেশগত অবস্থা, যেমন ধুলো, বিস্ফোরক বাষ্প, জল, এবং উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, একটি DC মোটর পরিচালনার উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে। এই পরিবেশগত অবস্থা থেকে একটি মোটরকে রক্ষা করার জন্য, ন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (NEMA) এবং ইন্টারন্যাশনাল ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (IEC) দূষিত পদার্থ থেকে পরিবেশগত সুরক্ষা প্রদানের উপর ভিত্তি করে মোটর ঘেরের নকশা তৈরি করেছে। আধুনিক সফ্টওয়্যারগুলি ডিজাইনের পর্যায়েও ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন মোটর-সিএডি, একটি মোটরের তাপীয় দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করতে।