ব্রাশবিহীন মোটর সহ 48vdc ছোট সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার ফ্যান

হেলিকপ্টার এবং ড্রোন সহ মডেল বিমানের জন্য ব্রাশলেস মোটরগুলি একটি জনপ্রিয় মোটর পছন্দ হয়ে উঠেছে। তাদের অনুকূল পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত এবং উপলব্ধ আকারের বিস্তৃত পরিসর, 5 গ্রামের কম থেকে শুরু করে কিলোওয়াট আউটপুট পরিসরে ভাল রেটিং প্রাপ্ত বৃহৎ মোটর পর্যন্ত, বৈদ্যুতিক চালিত মডেল ফ্লাইটের বাজারে বিপ্লব ঘটিয়েছে, কম শক্তিসম্পন্ন সস্তা প্রায়শই খেলনা গ্রেড বিমান ব্যতীত প্রায় সমস্ত ব্রাশযুক্ত বৈদ্যুতিক মোটরকে স্থানচ্যুত করেছে। তারা বৃহত্তর এবং ভারী মডেলগুলিকে চালিত পূর্ববর্তী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির পরিবর্তে সহজ, হালকা বৈদ্যুতিক মডেল বিমানের বৃদ্ধিকেও উৎসাহিত করেছে। আধুনিক ব্যাটারি এবং ব্রাশলেস মোটরের বর্ধিত পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত মডেলগুলিকে ধীরে ধীরে উপরে ওঠার পরিবর্তে উল্লম্বভাবে উপরে উঠতে দেয়। ছোট গ্লো ফুয়েল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের তুলনায় কম শব্দ এবং ভরের অভাব তাদের জনপ্রিয়তার আরেকটি কারণ।

কিছু দেশে দহন ইঞ্জিন চালিত মডেল বিমান ব্যবহারের জন্য আইনি বিধিনিষেধ, প্রায়শই শব্দ দূষণের সম্ভাবনার কারণে - এমনকি সাম্প্রতিক দশকগুলিতে প্রায় সমস্ত মডেল ইঞ্জিনের জন্য উদ্দেশ্য-নকশাকৃত মাফলার উপলব্ধ থাকা সত্ত্বেও - উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক সিস্টেমে স্থানান্তরকে সমর্থন করেছে।